Qui di seguito è possibile trovare il video per effettuare la sostituzione della cinghia e della puleggia nera con il relativo supporto galoppino (Direto - Direto X - Direto XR ):
Si prega di tenere in considerazione i seguenti punti:
- Non piegare eccessivamente la nuova cinghia durante la sostituzione.
- Una volta sostituita la cinghia è necessario procedere al suo corretto tensionamento.
La procedura di tensionamento viene effettuata monitorando il valore di offset indicato sull’etichetta argentata applicata sotto al rullo.
Se dovesse necessitare di ulteriori informazioni, La invitiamo a contattarci e provvederemo a fornirLe assistenza, tramite il sito di supporto: support.elite-it.com
ATTENZIONE: L’utilizzo dell’avvitatore elettrico per il serraggio della vite che blocca il sistema di tensionamento della cinghia potrebbe danneggiare il prodotto (max torque 2 Nm).
Procedura di Calibrazione
- cerca il codice OFFSET situato sotto al rullo;
- apri myE-Training:
Impostazioni
Calibrazione del Trainer - iniziare a pedalare:
- se il numero di calibrazione coincide con il codice di OFFSET (± 1),
puoi usare DIRETO - se il numero di calibrazione non coincide con il codice di OFFSET, ripetere
la procedura di calibrazione:
- allentare il blocco (fig. 4);
- serrare la vite di tensionamento (fig. 12) (mezzo giro di tensionamento
corrisponde a circa un punto di Offset);
- chiudere il blocco (fig. 13);
- iniziare a pedalare;
- controllare il numero di calibrazione:
se questo coincide con con il codice OFFSET (± 1), puoi usare DIRETO;
se non coincide, ripetere la procedura di calibrazione.
- se il numero di calibrazione coincide con il codice di OFFSET (± 1),
ESEMPIO:
Se il numero di OFFSET è 6395, e dopo il cambio cinghia e il primo
tensionamento di 11 giri si raggiunge un numero di calibrazione di 6392, per
raggiungere i 3 punti di offset necessari avvitare in senso orario di 1 giro e
mezzo (3 mezzi giri = 3 punti offset)