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Al ricevimento della scheda elettronica sostitutiva, seguire le indicazioni di montaggio, riportare qui sotto.
ATTENZIONE: al termine dell'utilizzo del rullo, per evitare malfunzionamenti elettronici, RIMUOVERE IL CAVO ALIMENTATORE DIRETTAMENTE DAL RULLO E SOLO SUCCESSIVAMENTE DALLA PRESA A MURO.
Clicca sul nome del tuo rullo per la procedura corretta:
REALTOUR / QUBO DIGITAL / QUBO DIGITAL SMART B+ / INTERA / EVO / NOVO SMART
REAL TURBOMUIN / REAL TURBOMUIN B+
AVANTI
Seguire le indicazioni del video:
Dopo il cambio scheda ricordarsi di effettuare la calibrazione del rullo:
Calibrazione rulli interattivi con app/software myE-Training
JUSTO - JUSTO 2
Seguire le indicazioni del video:
Dopo il cambio scheda ricordarsi di effettuare la calibrazione del rullo:
Calibrazione rulli interattivi con app/software myE-Training
REALTOUR / QUBO DIGITAL / QUBO DIGITAL SMART B+ / INTERA / EVO / NOVO SMART
Seguire le indicazioni del video:
DIRETO / DIRETO X / DIRETO XR
Seguire le indicazioni del video:
Dopo il cambio scheda ricordarsi di effettuare la calibrazione del rullo:
Calibrazione rulli interattivi con app/software myE-Training
In caso di ricezione di una nuova scheda elettronica con il cavo ad essa saldato come mostrato nella figura che segue (cavo nero):
Seguite la procedura descritta dal video ma prima di installare la scheda rimuovere la vite evidenziata sotto con un cacciavite a croce PH2.
Infilare sulla vite l’anello metallico posizionato a fine cavo ed infine rifissarla.
DRIVO / DRIVO II
In funzione della scheda da sostituire seguire una delle 3 seguenti procedure:
1. Nel caso la scheda da sostituire sia la seguente:
In tal caso si riceverà una scheda nuova e due cavi adattatori che sostituiranno entrambe le schede
Procedere quindi come segue:
2. Nel caso la scheda da sostituire sia la seguente:
Seguire le indicazioni del link:
In entrambi i casi, dopo il cambio scheda ricordarsi di effettuare la calibrazione del rullo:
Calibrazione rulli interattivi con app/software myE-Training
3. Se invece la scheda ricevuta è quella di alimentazione come mostrato nell'immagine seguente:
Seguire le indicazioni del video al seguente link:
In questo caso non è necessario eseguire la calibrazione dopo il cambio.
ZUMO
Seguire le indicazioni del video:
Dopo il cambio scheda ricordarsi di effettuare la calibrazione del rullo:
Calibrazione rulli interattivi con app/software myE-Training
SUITO
Seguire la procedura al seguente video:
Dopo il cambio scheda ricordarsi di effettuare la calibrazione del rullo:
Calibrazione rulli interattivi con app/software myE-Training
In caso di ricezione di una nuova scheda elettronica con il cavo ad essa saldato come mostrato nella figura che segue:
Integrare la procedura descritta dal video sopra con il seguente passaggio da effettuare prima della chiusura completa del coperchio del rullo:
- piegare leggermente il cavo in modo da dargli una forma favorevole all’installazione
- posizionare nel guscio la vite evidenziata e nella parte interna infilare l’anello metallico posizionato a fine cavo.
Infine avvitare la vite in questione e successivamente tutte le altre per assemblare completamente il coperchio.
NERO
Seguire le indicazioni del video:
Dopo il cambio scheda ricordarsi di effettuare la calibrazione del rullo:
Calibrazione rulli interattivi con app/software myE-Training
TUO
Seguire le indicazioni del video:
Dopo il cambio scheda ricordarsi di effettuare la calibrazione del rullo:
Calibrazione rulli interattivi con app/software myE-Training
RAMPA
Seguire le indicazioni seguenti
- Svitare le 7 viti che tengono i 2 gusci del Rampa fissati tra di loro e rimuovere il guscio esterno:
2. Rimuovere la rondella di spessoramento:
- Svitare le 2 viti autofilettanti che tengono fissata la scheda elettronica al guscio, rimuovere la scheda vecchia e posizionare la scheda nuova:
ATTENZIONE:
La ferrite deve essere posizionata come da immagine sotto:
- Richiudere il coperchio aggiungendo anche la rondella di spessoramento, riavvitare le 7 viti al guscio (vedi immagini punto 1-2).
REAL TURBOMUIN / REAL TURBOMUIN B+
1) Durante le operazioni che seguono è necessario assolutamente scaricare l’energia statica accumulata per evitare di danneggiare i driver della scheda elettronica:
- Utilizzando opportuno braccialetto antistatico reperibile nei negozi di elettronica
- In alternativa scarichiamo l'eventuale elettricità statica presente sul nostro corpo toccando un termosifone, un rubinetto o qualche apparecchiatura metallica collegata a "terra" (operazione da eseguire più volte durante le operazioni che seguono).
2) Togliere le tre viti che fissano il coperchio in plastica al guscio in alluminio.
3) Assicurarsi di aver scarica l’energia statica accumulata sul proprio corpo (vedi punto 1). Con un cacciavite togliere le tre viti che fissano la scheda elettronica al guscio in alluminio.
4) Rimuovere delicatamente i connettori del finecorsa, dello stepping motor e del sensore velocità aiutandosi con un piccolo cacciavite (senza tirare i fili) per evitare di danneggiare i componenti della scheda e dei cavi.
5) Togliere la vite che collega il cavo di messa a terra della scheda al guscio in alluminio.
6) Sostituzione della scheda. Assicurarsi di aver scarica l’energia statica accumulata sul proprio corpo (vedi punto 1). Durante la manipolazione della scheda cercare di tenerla ai bordi, senza toccare i componenti elettronici presenti sulla parte superiore e inferiore della stessa. Fissare il cavo della messa a terra (giallo e verde) al guscio in alluminio.
7) Inserire con la massima delicatezza i tre connettori come da immagine sottostante, nelle stesse posizioni da cui erano stati rimossi in precedenza.
8) Assicurarsi di aver scarica l’energia statica accumulata sul proprio corpo (vedi punto 1). Fissare la scheda elettronica al guscio in alluminio avvitando le tre viti tolte in precedenza.
9) Testare il movimento del motore inserendo l’alimentazione. L’albero di posizionamento andrà a toccare il finecorsa al livello minimo, per poi andare in posizione di default (a circa 2 cm dal finecorsa, vedi immagini sotto).
10) Una volta verificato il corretto movimento del sistema frenante, chiudere il coperchio bianco fissando le tre viti facendo attenzione a non schiacciare i cavi collegati alla scheda.
11) Verificare nuovamente la corretta funzionalità dell’unità frenante inserendo di nuovo l’alimentatore. Il rullo dovrebbe emettere un ronzio della durata di una decina di secondi circa, segno che l’operazione di cambio scheda ha avuto esito positivo